吉利博瑞火花塞型号
吉利博瑞火花塞型号,没搞错吧,这车才上市多久啊!这个是汽配侦探的风格,兵马未动粮草先行!
博瑞 | 2.4L | 2015.4~ | 发动机型号JLD-4G24 | NGK普通火花塞型号BKR6E | 6962 | NGK铱金火花塞型号BKR6EIX | 2272 |
其实吉利博瑞2.4的火花塞很简单的,就是用小方的就行了,热值是6 间隙是0.8
可惜啊,吉利博瑞原厂火花塞用的是普通镍合金的,怎么感觉瞬间低端了好多,这个没几万公里就要换一次了,吉利官方给出的指导意见是2万公里换一次!下面给出吉利瑞博官方的保养周期表!
大家需要可以升级铂金 铱金的,电装的话可以选择铂金PK20TT 电装铱金火花塞可以选择IK20!
吉利博瑞1.8T火花塞型号暂时没资料,如果是1.8T的车主朋友换过的也可以把图片或者型号贴出来,汽配侦探如果有博瑞1.8T火花塞型号的最新资料会及时更新给大家的!
2015款吉利博瑞官方保养周期表 | |||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
空调 滤清器 |
汽油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
10000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
20000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
40000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ●(2.4L) | ● | ● |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
50000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● |
吉利博瑞官方质保期为4年或10万公里(以先到者为准) | |||||||||
电子助力(1.8T、3.5L车型)和正时链条免维护(更换) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
在首次保养之后,博瑞机油、机滤首次更换是在5000公里或3个月时,之后为每5000公里或6个月更换一次;空气滤清器和空调滤清器为每1万公里或1年更换一次;燃油滤清器为每3万公里;防冻液为每1年更换一次;火花塞为每2万公里更换一次;刹车油为每3万公里或2年更换一次;助力油为每4万公里或2年更换一次;自动变速箱油为每6万公里或3年更换一次。让人欣喜的是,几乎所有配件都可以按情况需要进行更换,可为车主节约一定的成本支出,值得表扬。同时,也希望其他厂家能够学习这种做法。此外,该车采用的电子助力(1.8T、3.5L)和正时链条,这都是无需更换的
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